РЕШЕНИЕ № 395 от 27.09.2012

Городская Дума
г. Дзержинска

Р Е Ш Е Н И Е
         
от 27 сентября 2012 г.                                           № 395

О работе Администрации города по улучшению транспортного обслуживания населения

Необходимости развития общественного транспорта уделяется значительное внимание органами государственной власти.
Вопросы организации транспортного обеспечения населения имеют существенное значение для жителей городского округа город Дзержинск (далее – город).
Федеральным законом «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения относятся вопросы, связанные с созданием условий для предоставления транспортных услуг населению, и организация транспортного обслуживания населения в границах городского округа.
Статьей 57 Устава города полномочия по созданию условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения на территории города возложены на Администрацию города.
Однако Администрация города не в полном объеме исполняет требования указанных правовых актов.
Устойчивый рост транспортной подвижности населения не соответствует количеству и качеству транспортных услуг, предоставляемых муниципальным транспортом в городе.
Остановлено развитие сети троллейбусного сообщения.
Техническое состояние значительной части подвижного соста¬ва и трамвайных путей не отве¬чают действующим нормам.
Трамвайные пути, проложенные вдоль одной из основных дорог областного значения, проходящей по проспекту Ленина и улице Красноармейской, резко снижают пропускную способность автомобильного транспорта, не позволяют развивать сеть троллейбусного сообщения, способствуют образованию дорожных заторов и значительно увеличивают время перемещения пассажиров к объектам жизнедеятельности.
Администрацией города с октября 2010 года не уделяется достаточное внимание развитию транспортной системы, города.
Утвержденная постановлением Администрации города от 23.05.2012      № 2083 Концепция развития муниципального пассажирского транспорта в г.Дзержинске на период до 2017 года (далее – Концепция) и утвержденная постановлением Администрации города от 23.08.2012 № 3540 Долгосрочная муниципальная целевая программа «Развитие муниципального пассажирского транспорта на период до 2017 года» (далее – Программа) не решают задачу развития пассажирского транспорта в городе, а только увеличивают и без того высокие затраты на систему транспортного обслуживания населения.
В целях повышения эффективности функционирования муниципального пассажирского транспортного комплекса и развития маршрутной сети, обслуживаемой муниципальным автомобильным и электрическим пассажирским транспортом, Городская Дума решила:
1. Признать работу Администрации города по улучшению транспортного обслуживания населения неудовлетворительной.
2. Рекомендовать Администрации города:
1) отменить постановление Администрации города от 23.05.2012 № 2083 «Об утверждении Концепции развития муниципального пассажирского транспорта в г.Дзержинске на период до 2017 года»;
2) разработать и утвердить новую редакцию Концепции и включить в нее следующие мероприятия:
а) демонтаж трамвайных путей и контактной сети на участке трамвайного маршрута № 5 от остановки «Калининское кольцо» до остановки «ФКП «Завод им. Я.М. Свердлова»;
б) провести реконструкцию дорожного полотна  на участке трамвайного  маршрута № 5 от остановки «Калининское кольцо» до остановки «ФКП «Завод им. Я.М. Свердлова», предусматривающую его расширение до четырех полос, и организацию на данном участке автобусного движения;
в) организовать троллейбусное движение на следующих участках дорог:
­ по проспекту Чкалова от улицы Чапаева до площади Ю.В.Макарова по улицам Советской и Молодежной;
­ по проспекту Свердлова, улице Красноармейской и проспекту Ленина от остановки «ФКП «Завод им. Я.М. Свердлова» до остановки «Калининское кольцо»;
­ по проспекту Свердлова от остановки «ФКП «Завод им. Я.М. Свердлова» до пересечения с проспектом Циолковского;
­ по улице Черняховского от пересечения с проспектом Дзержинского, по улице Попова до Канатной фабрики;
­ по улице Октябрьской от пересечения с улицей Клюквина, по улице Черняховского до пересечения с проспектом Дзержинского;
г) предусмотреть увеличение подвижного состава для реализации нового варианта Концепции;
3) отменить постановление Администрации города от 23.08.2012 № 3540     «Об утверждении Долгосрочной муниципальной целевой программы «Развитие муниципального пассажирского транспорта на период до 2017 года»;
4) разработать и утвердить новую редакцию Программы и включить в нее следующие мероприятия:
а) в подраздел «Задачи Программы» Паспорта Программы включить пункт о формировании рациональной схемы перевозок и оптимизации структуры муниципального парка подвижного состава;
б) включить в раздел «Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами» следующую информацию:
о высоких затратах на ремонт путей, контактной сети и приобретение подвижного состава для содержания трамвайного сообщения;
о доле перевозок пассажиров трамвайным маршрутом № 5 в общих объемах пассажирских перевозок и в объемах перевозок пассажиров городским электрическим транспортом;
в) включить в Программу мероприятия, предусмотренные подпунктом «в» подпункта 2 настоящего решения.
3. Настоящее решение опубликовать в средствах массовой информации.
4. Настоящее решение вступает в силу со дня его принятия.
5. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на комитет Городской Думы по городскому хозяйству, экологии и рациональному использованию природных ресурсов.

Председатель Городской Думы                                             В.А. Чумазин