Решение от 25.03.2021 №124

Городская Дума
г. Дзержинска

Р Е Ш Е Н И Е

от 25 марта 2021 г. № 124

Об Обращении к Губернатору Нижегородской области

Заслушав информацию председателя комитета городской Думы по городскому хозяйству, экологии и рациональному использованию природных ресурсов Богданова О.В. о необходимости строительства многоуровневой транспортной развязки на примыкании трассы М-7 «Волга» к городскому округу город Дзержинск, в соответствии со статьей 37 Устава городского округа город Дзержинск городская Дума решила:

1. Принять прилагаемое Обращение к Губернатору Нижегородской области.

2. Поручить председателю городской Думы направить Обращение, указанное в пункте 1 настоящего решения, Губернатору Нижегородской области.

3. Настоящее решение вступает в силу со дня его принятия.

4. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на комитет городской Думы по городскому хозяйству, экологии и рациональному использованию природных ресурсов.

Председатель городской Думы В.Г.Николаева 

Приложение
к решению городской Думы
от 25 марта 2021г. № 124

ОБРАЩЕНИЕ
к Губернатору Нижегородской области Г.С. Никитину

Уважаемый Глеб Сергеевич!

Обеспечение эффективности организации дорожного движения, к числу которых относится повышение пропускной способности автомобильных дорог, является крайне важной задачей, стоящей перед органами власти всех уровней.
Повышение пропускной способности автомобильных дорог направлено, в первую очередь, на обеспечение безопасного и бесперебойного движения транспортных средств.
Однако решать указанные задачи необходимо с учетом соблюдения баланса интересов граждан, общества и государства.
С марта текущего года произошли изменения в организации движения по федеральной трассе М-7 «Волга» в районе 385-386 км (поворот на город Дзержинск), существовавший левый поворот со стороны города Дзержинска в сторону Москвы ликвидирован, движение транспортных средств осуществляется через левоотгонный поворот на 387-388 км, что вызывает обеспокоенность жителей города, депутатов городской Думы и общественности.
Более того, согласно перспективной производственной программе ФКУ «Упрдор Москва – Нижний Новгород» в ближайшем будущем планируется ликвидация существующего светофорного объекта, а движение транспорта со стороны Нижнего Новгорода в сторону города Дзержинска будет осуществляться также через левоотгонный поворот 382-383 км. Существующий въезд с трассы М-7 в сторону города через светофорный объект планируется закрыть.
Изменение организации движения транспортных средств со стороны города Дзержинска в сторону города Москвы ведет к риску повышения аварийности и образования километровых пробок на данном участке автомобильной трассы, поскольку автотранспорту необходимо встраиваться без какого-либо преимущества в идущий в сторону Нижнего Новгорода транспортный поток с разрешенным скоростным режимом 90 км в час, а доехав до разворота, попытаться «влиться» в транспортный поток с аналогичным скоростным режимом в московском направлении.
Вышеописанная ситуация может привести к созданию аварийных ситуаций, угрозе жизни и здоровью водителей и пассажиров, а также к транспортному коллапсу в весенне-летний период, когда традиционно увеличивается количество автотранспорта, следующего за пределы города на садово-огородные участки, дачи, загородные дома и т.д. В этой связи особо остро встает проблема транспортного сообщения с сельским поселком Пыра, насчитывающим население порядка 3000 человек, в случае необходимости срочного прибытия экстренных или аварийных служб из города, а также ежедневных поездок на работу, учебу и обратно жителей поселка.
Существующая ситуация в целом по регионам, определенная ростом количества автомобильного транспорта, превышающего темпы роста дорожного строительства, несомненно требует дальнейшего совершенствования дорожно-транспортной инфраструктуры автомобильных дорог федерального значения.
Находить решение указанной задачи следует, не нарушая организацию устойчивых и удобных транспортных связей такого города областного значения как Дзержинск, с входящими в состав городского округа населенными пунктами и граничащими с городом муниципальными образованиями.
Стоит отметить, что город Дзержинск является крупным промышленным центром, привлекающим в экономику города и региона значительные инвестиции, вложение которых требует создания современной транспортной инфраструктуры, в том числе и строительства удобных транспортных развязок.
По мнению депутатов городской Думы в современных условиях изменение организации дорожного движения на М-7 «Волга», равно как и сохранение существующего режима, представляется недостаточным для кардинального решения вопроса.
Оптимальным решением проблемы транспортной развязки на примыкании трассы М-7 «Волга» к городскому округу город Дзержинск представляется строительство многоуровневой развязки, максимально приближенной к Северному шоссе. Решение об изменении схемы движения и организации транспортной развязки на федеральной трассе М-7 «Волга» в сторону Дзержинска целесообразно рассматривать с участием руководителей администрации города и городской Думы.
В целях организации безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта по федеральной трассе М-7 «Волга», сокращения количества дорожно-транспортных происшествий, сохранения жизни и здоровья граждан, ликвидации заторов транспортного потока, а также защиты интересов жителей города депутаты городской Думы обращаются к Вам, уважаемый Глеб Сергеевич, с просьбой оказать государственную поддержку строительства многоуровневой развязки.

Председатель городской Думы В.Г. Николаева