|архив новостей Новости

Депутаты комитета по городскому хозяйству, экологии и рациональному использованию природных ресурсов поддержали предложение УМВД об исключении проезда большегрузного транспорта в историческую и основную часть Дзержинска.
Изменения предлагается внести в отношении проезда автомобилей массой свыше 3,5 тонн.

На заседании комитета по городскому хозяйству, экологии и рациональному использованию природных ресурсов депутаты обсудили предложения Управления МВД России по г.Дзержинску об ограничении движения большегрузного транспорта.
Интенсивное движение по улицам Дзержинска большегрузов свыше 3.5 т вызывает серьезные опасения как в УМВД, так и у жителей города. Зачастую такая категория транспорта движется через весь город транзитом, объезжая пункты весового контроля и останавливаясь в селитебной части на ночлег, что неоднократно вызывало негативный общественный резонанс.  Помимо этого, движение фур усложняет дорожную обстановку с точки зрения увеличения риска дорожно-транспортных происшествий, а также неблагоприятно сказывается на сохранности дорожного полотна.
Начальник отдела ГИБДД по городу Дзержинску Александр Ржавин представил вниманию депутатов рабочий вариант схемы организации дорожного движения. Проектом схемы предлагается произвести замену и установить вновь: 1) 30 дорожных знаков 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» (8 знаков заменить, 2 знака установить вновь на дорогах ГКУ НО «ГУАД»; 5 знаков заменить и 15 установить вновь на городских дорогах); 2) 3 информационных щита 6.9.1 «Предварительный указатель направлений» (2 щита установить вновь на дорогах ГКУ НО «ГУАД», 1 знак – на дорогах МБУ «Город»); 3) 2 знака дополнительной информации (таблички) 8.3.1 (8.3.2) «Направление действия» на дорогах МБУ «Город».
Также разработанная схема предусматривает движение грузового транспорта по объездным дорогам: 1) Промзона (Автозаводское шоссе, дорога на завод «Пластик», Игумновское шоссе); 2) Заревская объездная дорога (ул. Красноармейская, пр. Свердлова); 3) Южный обход Дзержинска (ул. Попова, п. Пушкино, п. Бабушкино); 4) Бабинское кольцо (п. Игумново, п. Петряевка, п. Юрьевец, п. Колодкино, п. Дачный), при этом исключается проезд большегрузного транспорта в историческую и основную часть города.
В связи с этим УМВД подготовило ряд предложений, в том числе, администрации города обеспечить финансирование установки дорожных знаков на городских улицах; разместить информацию в СМИ об альтернативных маршрутах движения грузового транспорта; направить в ГКУ Нижегородской области «Главное управление автомобильных дорог» предложение по установке дорожных знаков на дорогах областного подчинения и др.
Необходимо  отметить, что знак 3.4 не запрещает движения грузовых автомобилей предприятий, которые находятся в зоне действия знака. Однако депутат Александр Платонов обратил внимание на то, что необходимо доработать предложенную схему с учетом интересов жителей, имеющих личные большегрузные автомобили. И возможно, для них предусмотреть пропуска к местам парковок.
Депутаты профильного комитета одобрили предложенный вариант схемы организации дорожного движения, приняли решение направить в администрацию города предложения УМВД по установке дорожных знаков, запрещающих движение большегрузов, и поручить исполнительному органу власти рассчитать необходимое финансирование на эти цели.
Проработанную информацию по этому вопросу члены профильного комитета планируют рассмотреть на следующем заседании.


Справка

Согласно Правилам дорожного движения, дорожный знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

19.05. 2017 года                                                           Пресс-служба городской Думы